俗话说，常在河边走，哪能不湿鞋，在这个竞争积累的时代，犯错误不怕，只要我们提升自己的实力，发展自己，将轻松的让我们走出逆境，走向明媚的明天，三星在出了“爆炸门”以后，奋发图强，最近开始搅拌特斯拉和松下，下面就一起去和黄金州商务考察了解下吧。

      特斯拉和松下于上周宣称将量产旗下的“2170”电池单元，称在当前所有量产型电池单元中，该款电池的能量密度最高，价格最便宜。昨日，三星SDI在2017年北美国际汽车展（NAIAS）中推出旗下两款新电池，旨在与特斯拉松下一较高下。

　　目前，三星SDI尚未透露两款新产品的明细信息。据称，下图所示的新款棱柱式电池（方形电池）能够实现600公里（约370英里）的续航里程数，同时还提供快充服务，电动车能够在20分钟内充电完毕。相较于当前的量产型电池，其“整合型电池模块”理念还为电池减重了10%。 

　　此外，三星还展出了另一款“21700”圆柱形电池，其能量密度、功率和性能也有所提升。这项技术吸引了不少美国的创业公司，因为这类公司旗下电动车的电池均采用了该项技术。　　公司采用了全新的“整合型电池模块”理念，该款电池为“2170”的电池，与特斯拉和松下的新款电池属于同级产品。不过，三星SDI在设计时更多地参考了传统的“21700”电池。

　　三星于昨日证实，该款电池产品的量产将于2021年实现。

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