汽车与IT，两条长久以来的平行线，正以前所未有的速度快速交融着。黄金州智能汽车考察面对以苹果、Google这样科技巨头的智能汽车项目考察，使我们感觉到他们的步步紧逼，使得传统汽车制造商纷纷有所行动。他们试图用互联网化的思维造车，用软件工程师的眼光规划用户体验，甚至不惜重金，大规模招揽互联网人才。

一场关乎汽车行业未来命运的变革，正暗流涌动，并悄然到来。

硅谷(Silicon Valley) ，这座聚集全球最核心高新技术的城市，背靠斯坦福大学、加州理工大学等著名学府，孕育着英特尔、苹果这样的业界巨擘，同时也成就了Yahoo、Google、FaceBbook这样的顶尖的互联网公司。

如今，这些科技公司的业务触角开始伸向汽车，而硅谷也正逐步转化为全球汽车的前沿阵地。

当我们黄金考察团考察完苹果和Google后发现，他们一并盯上了汽车。有意思的是，这两位全球科技大佬分别看上了未来汽车中最有价值的两个发展方向：无人驾驶和智能人机交互系统。苹果的“iOS In The Car”计划已经吸引到包括本田、日产、法拉利、奔驰在内的12家整车制造商的参与；而美国审计和咨询公司KPMG刚刚主导的一项研究则显示：消费者更愿意购买Google无人驾驶汽车，而非奔驰和大众这样整车制造商的无人驾驶产品。

长久以来，汽车制造商受到传统制造思维的禁锢，在致力于精密机械的同时，往往忽略对用户软性需求的关注。这种情况像极了几年前的诺基亚，苹果的“iOS+App Store”软性模式的诞生瞬间让其硬件的优势荡然无存。

面对科技巨头的挑战，传统汽车企业感受到了压力，并开始做出改变。这一次，变革从美国开始，从硅谷开始。在第二次工业革命和石油世纪的最后阶段，美国车企希望继发明“流水线”生产之后，带给全球汽车业又一次质变。

这么多年，消费者对汽车的评价方式依旧没有变化。排量、马力、空间、品牌、外观、内饰、百公里加速时间、百米刹车距离……

但是，这一切正在悄然发生着改变，一场关于汽车的iPhone式变革正在酝酿。而引领这场变革的，可能正是美国汽车制造，9月26日黄金州创新科技考察带着您前往硅谷，去追寻那抹自由的光。