特斯拉（TESLA）创始人兼首席执行官马斯克时隔3年再次到访中国，总计40余小时的行程相当紧凑。三年前，马斯克现身中国时，特斯拉上海超级工厂刚刚投产；三年后，凭借着上海工厂的超级表现，特斯拉一度登顶万亿美元产值。马斯克这位当时的“华尔街弃儿”，也一跃成为世界首富。

那么，此次马斯克访华，为何而来？将带来什么？又将带走什么？

中方接待马斯克的规格超高：外交部长亲自接见

一、5月30日，马斯克抵达北京。当日，国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克

按道理，马斯克这样的企业家应该由商务部长，或者上海市长去接见，而不是外交部长。毕竟，马斯克不是政界的，而是商界的。在官媒的大标题上，对马斯克的到来，使用了“访华”二字。这两个字一般用来形容外国领导人访问中国，可中国官媒却把这两个字送给了马斯克。

为什么中国要如此高规格地接待马斯克？中国想要借助马斯克对外传递什么信号？

以极高规格接待马斯克，就是要告诉全世界：“中国坚定不移地推动全球化，拒绝脱钩断链，外国资本可以走进来，中国企业也可以走出去。”中国从不反对全球化，中国只是反对以美国为主导的，不公平的全球化。

二、5月31日，工业和信息化部部长金壮龙在北京会见了马斯克
工业和信息化部部长金壮龙在会见马斯克时，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。商务部部长王文涛会见马斯克，双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，双方就推动中美新能源产业合作、加强中美工商界交流合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。

三、5月31日21时26分乘私人飞机抵达上海之后，特斯拉CEO马斯克直奔特斯拉上海超级工厂
马斯克造访特斯拉上海超级工厂与员工合影，同时发表如下言论：“我要大声告诉世界，特斯拉上海超级工厂，不仅是世界上生产效率最高的工厂之一，造出的车也是世界上品质最好的之一。我们做了很多非常有意义的事情，注入了很多正能量。”

马斯克上次访华还是2020年初，当时特斯拉上海工厂建成不久。对马斯克来说，在中国上海建厂是一个重大事件。可以毫不夸张地说，正是在上海建厂给他解了围，救了他，否则华尔街资本会像当年将乔布斯赶出苹果一样将他赶出特斯拉。当时，为了抵抗华尔街的施压，马斯克甚至被逼宣称自己要把自己发射到火星不回来了。

之所以特斯拉到中国就获得了突破，根本原因在于中国在新能源汽车领域产业链方面的优势。对特斯拉来说，依托于中国这个产业基地，特斯拉就能继续扩大全球市场。反之，如果失去中国产业链的支撑，对特斯拉来说就是一个重大打击，没有任何国家的产业链能支撑特斯拉的发展。

“上海速度”既解了马斯克的燃眉之急，也在某种程度上挽救了整个特斯拉。而且特斯拉的储能技术世界领先，只要落地上海，必然会带动中国储能产业链的全面升级。

四、6月1日上海市委书记陈吉宁会见了马斯克一行，介绍了上海经济社会发展相关情况。随后，马斯克的私人飞机离开上海虹桥机场，前往美国奥斯汀贝格斯特罗姆机场。

对于马斯克安排得满满当当的行程，诸多网友不得不感叹其效率之高、精力之旺盛。

马斯克这次访华，背景不简单，原因很简单：
一是全球新能源汽车需求量越来越大，马斯克看到了这个市场空间，而特斯拉要想占领更加广阔的全球市场，非得依靠中国的产业链不可。马斯克访华，首先去看的就是全球最爱的汽车电池供应商宁德时代，这已经说明了问题。
二是美国政府的“脱钩断链”计划是倒行逆施。试想，连美国最牛的企业都不支持美国政府的计划，其他国家凭什么支持呢？所以，这对于美国打压中国的图谋无疑是重重一击。

这个“科学狂人”企业家，正在重码加注，狂赌中国。背后传递出一个信号：“我加大赌注了，你们跟不跟？”

如果中美真的爆发新冷战，真的出现了“脱钩断链”的格局，那对特斯拉来说简直是灭顶之灾，所以从马斯克本心上来说，他是反对美国“脱钩断链”政策的，这次访华，从时机上来说，是在中美关系极其动荡的时刻，可以说是对美国“脱钩断链”反华派的一个重重耳光。特斯拉在中国所获的成功，就代表了中美合作的利益，同时也给西方国家做了榜样。

中国盛情接待马斯克，也传递出一个信号：“只要来诚心合作的，中国的大门永远敞开！”

澳门大学工商管理学院副教授周思力向时代财经表示，马斯克本次访华是一个积极的信号，无论是对新时期的中美关系还是新能源汽车在中国的发展前景，都给了一颗定心丸。同日，乘联会秘书长崔东树向时代财经表示，马斯克本次访华，对稳定发展、可持续发展及扩充发展空间意义重大，同时对于储能、新能源汽车一体化发展也有极大帮助。

值得一提的是，在本次访华期间，马斯克再度成为世界首富！

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